Thema: TTS facelift umbau gitter außen

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  1. #1
    Prof. TTFaq Avatar von BastiLOW
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    Standard TTS facelift umbau gitter außen

    hallo,

    hab ne kurze frage zum umbau der Facelift gitter in der unteren TTS Stoßstange.

    die "alten" haben nicht den mittelsteg im gitter rechts und links daher wollte ich die wohl tauschen und so die frage ob das nur plug + Play ist an die leute die das evtl schon gemacht haben.

    hab gesehen, da es ja nur die äußeren gitter sind, das direkt unter dem grill noch ein mittelgitter sein muss welches beim alten model anders ausschaut als beim Facelift.

    so die frage ob man nur die äußeren beiden tauschen muss oder auch ein anderes mittelgitter etc braucht.

    danke.

    PS
    Fotos anbei.

  2. #2
    Prof. TTFaq Avatar von BastiLOW
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    hier die bilder .... ;-)
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  3. #3
    TTFaq-Specialist Avatar von Paul90
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    Da gab's auf jeden Fall ne kleine Änderung, da du in der FL Stange die von dir als mittelsteg bezeichnete Plastikleiste in der Mitte einhaken kannst. Ich frag mal einen Kumpel was der damals alles geändert hatte.

  4. #4
    TT-Experte Avatar von Zaskar
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    die FL- "Stange" hat zur Mitte noch einen kleinen "Fang-"Haken,
    2 Lösungen:
    a) viel Aufwand: entsprechende Bohrung in die St0ßstange setzen
    b) weniger Aufwand: den Haken bzw. die Nase einfach abfeilen.

    ich bin mit b glaube ich 2-3 Jahre rumgefahren, hält auch so
    Gruß,
    Karsten
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  5. #5
    Prof. TTFaq Avatar von BastiLOW
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    ja danke das hab ich auch gesehen das da noch ne nase dran ist, das wäre die nächste frage gewesen ob man die abschneidet oder in der Facelift Stoßstange ein loch dafür drin ist.

    i.m. bin ich wohl davon ab, die "alte" gefällt mir ohne "steg" drin wohl doch besser, schaut ehr nach dem RS gitter aus.


    ... und die leiste unterm grill ist ja auch anders weis einer ob das ohne Änderung funzt?

  6. #6
    TT-Experte Avatar von Zaskar
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    Die neuen Teile sind um einiges wertiger und dieWabenoptik hat echt was.

    Gitter rechts 8J0 807 682 K T94
    Gitter links 8J0 807 681 K T94
    Gitter Mitte 8J0 807 697 H
    Alles zusammen 80 Euro (im Jahre 2011)

    und dann noch final den RS Grill verbauen, dann sieht es stimmig aus
    Gruß,
    Karsten
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  7. #7
    TT-Experte Avatar von Zaskar
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    hier haste mal ein Vergleich:
    2010: so sah er 2010 aus ab Werk (Bäh)
    2011: so 2011 mit den ersten schnellen Umbaumaßnahmen

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    Gruß,
    Karsten
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  8. #8
    Prof. TTFaq Avatar von BastiLOW
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    ... ich muss allerdings zugeben je mehr ich mich damit beschäftige desto besser finde ich die alten gitter ohne den steg. mit schaut zwar auch ganz gut aus aber wie gesagt die alten schauen irgendwie ehr nach den rs gittern aus.

    erschlag mich net, aber ich pers finde deiner sah vorher besser aus. liegt aber wohl am grauen grill zu dem rot,oder an den schwarzen felgen. alles in schwarz mag ich net. evtl der rs grill mit dem matten alurand.

    ich mags so wie bei dem orangenen, nur meiner ist schwarz, da wie gesagt der rs grill mit mattem alurand ....
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  9. #9
    TT-Experte Avatar von Zaskar
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    hehe, alles gut, an meinem ist mittlerweile kein Chrom mehr, alles schwarz.

    Schau dir das mal irgendwo aus der Nähe an, ICH finde, wenn Du auf den RS Grill umrüsten möchtest, passen die FL Gitter mit den Waben innendrin besser. Aber seis drum, kannst ja auch mal was anderes probieren

    PS: das der Grill als erstes rausfliegt, war schon nach der Probefahrt klar, dann noch Felgen, LEistung, Bremse, AUspuff, Lenkrad, ....
    Gruß,
    Karsten
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  10. #10
    Prof. TTFaq Avatar von BastiLOW
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    eine blöde frage noch,

    hast du "nur" die beiden äußeren gitter getauscht oder auch das mittelgitter unter dem grill, also das ding zwischen den beiden äußeren?

  11. #11
    TT-Experte Avatar von Zaskar
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    guck mal Post 6
    hab damals alle 3 Teile, also auch die Mitte getauscht, glaube (!!!) sonst passte das optisch nicht
    weiss ich aber ehrlich gesagt nimmer

    hab dann 2013 komplett auf RS Front gewechselt, mir gingen auch vom ersten Tag die Nebler auf den Sack, hey, ich fahr den Roadster nur am WE bei Sonnenschein, was soll ich mit Neblern.
    Ausserdem kannste bei RS leichter ne gscheite Bremsenbelüftung realisieren
    Gruß,
    Karsten
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  12. #12
    Prof. TTFaq Avatar von BastiLOW
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    ... hatte an die gitter gedacht + den rs grill mit alu mattem rand.
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  13. #13
    TT-Experte Avatar von Zaskar
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    auf nem schwarzen könnte das in der Tat wirken, wenn Du das durchziehst wäre es mal was völlig anderes

    hab damals auf meinem SLK auch mit dem Kontrast schwarz/chrom gesetzt

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    Gruß,
    Karsten
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  14. #14
    Parabolgott Avatar von Matlock
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    Zitat Zitat von Zaskar Beitrag anzeigen
    hier haste mal ein Vergleich:
    2010: so sah er 2010 aus ab Werk (Bäh)
    2011: so 2011 mit den ersten schnellen Umbaumaßnahmen

    ....vorher sah der besser aus
    BesTTe Grüße - Zylinder statt Kinder


    CLK 55 W209 AMG - RENNTech, Edel01 ab Block mit Klappen


    Audi TTCQ 3,2 DSG, Edel01 ab Block, Zoran, tiefes KW Club Sport, OZ Superleggera III

    Audi TTCQ 225, AGA, 200-Zeller, BMC-Box, tiefes H&R Gewinde, KW Sturzstreben uvm.

    Peugeot 308 GT Line

    Audi Cabrio, aquarellgrün, Originalzustand

  15. #15
    TT-Experte Avatar von Zaskar
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    supi, stellt Euch doch alle in eine Reihe wie meine Frau, die sagt das auch....
    Gruß,
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